Автомобильные шасси

Полноприводное шасси 4х4 с управляемыми мостами предназначено для использования в качестве базового для агрегатирования аэродромного, коммунального, строительного, пожарного и прочего оборудования.

МС 320 (АМК 360)

Полноприводное шасси 4х4 с управляемыми мостами предназначено для использования в качестве базового для агрегатирования аэродромного, коммунального, строительного, пожарного и прочего оборудования.




Полноприводное шасси 4х4 с управляемыми мостами предназначено для использования в качестве базового для агрегатирования аэродромного, коммунального, строительного, пожарного и прочего оборудования..Шасси имеет «умную» бортовую систему электронного контроля всех параметров машины, проводит самодиагностику (журнал событий). Оснащается тревожной кнопкой, спутниковой навигацией для удаленного контроля (определение местоположения, скорости, информация о маршрутах движения, контроль расхода топлива). Осуществляет непрерывный сферический видео обзор и запись в память, проводит, при необходимости, обмен информацией, изменение и обновление ПО через интернет.

Технические характеристики

Наименование Значение
Тип машины и колесная формула шасси, 4 х 4
Коммерческое наименование МС 320
Передний свес / межколесная база / задний свес, мм 1 500 / 5 400 / 2 020
Технически допустимая общая масса, кг 24 000
Передний свес / межколесная база / задний свес, мм 1 500 / 5 400 / 2 020
Технически допустимая общая масса, кг 24 000
Распределение технически допустимой общей массы (на передний / задний мост), кг 12 000 / 12 000
Масса снаряженного автомобиля (без дополнительного оборудования), кг 10 500
Распределение снаряженной массы (на передний / задний мост), кг 7 000 / 3 500
Двигатель (модель, экология) / мощность, кВт Cummins ISL 340-50 (S081020), 250 кВт / 340 л.с., Евро-5
Коробка передач (модель), число передач вперед Allison Transmission 3 200 SP, число передач - 6
Трансмиссия передний редуктор с дифференциалом Jet.R.30.02.000, задний редуктор Jet.R.30.01.000,передаточное соотношение – 1:1
Мосты (передний / задний) управляемые с принудительно блокируемым межколёсным дифференциалом
Система маневрирования управление всеми колесами («крабовый ход») / управляемый передний мост и неуправляемый задний мост (на скорости свыше 30 км/час)
передаточное соотношение мостов (Uₒ) 10.64
Максимальная скорость автомобиля, км / час 62
Рама лестничного типа с лонжеронами постоянного профиля по высоте (высота сечения 280 мм)
Подвеска передняя / задняя рессорная, на малолистовых рессорах
Колеса (размерность шин) дисковые, 22,5 х14 (ЕТ-98) 445 / 65 R22,5 (односкатная ошиновка, без ЦНШ)
Топливный бак (объем), л 2 бака по 350
Система управления дополнительными функциями (рулевое управление задней оси и т.д.) Danfoss (контроллер, пульт управления)
Кабина, тип малая трехместная типа 6501, подрессоренная (пружинное подрессоривание), с окнами заднего обзора
Тормозная система с АБС / ПБС
Дополнительное оборудование автомобиля система электронного реагирования «Эра – Глонасс»
Аэродромная уборочная техника
AS 460 (ACB-4000/AC4000)

Аэродромная прицепная плужно – щеточная продувочная машина на шасси МАЗ, MAN (4x4)


AS 360 (ACB-3000)

Аэродромная щёточно – продувочная комбинированная машина.


AS 300(AC-3000)

Плужно – щеточная уборочная машина


CS420 (AMK 360)

Мощная плужно-щёточная продувочная машина компактного типа.


ДЭ 235Е (РМ 560)

Самоходная аэродромная машина для уборки аэродромов на шарнирно-сочлененной раме


Распределители реагентов
SC 1601 (PP1124)

Автоматический распределитель реагентов на 18м


Источники
питания
АE 100 (АПА-100)

Аэродромный передвижной электроагрегат ELECTROAIR на автомобильном шасси МАЗ


Фрезерно-роторные снегоочистители
SB 500 (АФ 5000)

Аэродромная фрезерно – роторная машина.Модель в разработке.


Техника на базе МТЗ
ТС 480 (МК 480)

Комбинированная техника на базе серийных тракторов МТЗ (150 л.с., 4х4)


AT 005 (ТА 5000)

машина комбинированная на базе серийного трактора для широкого спектра задач


Автомобильные шасси
МС 320 (АМК 360)

Полноприводное шасси 4х4 с управляемыми мостами предназначено для использования в качестве базового для агрегатирования аэродромного, коммунального, строительного, пожарного и прочего оборудования.


МАЗ 5302 (СС 530)

Шасси автомобильное


Деайсеры
AD 010 (АПМ-1000)

Аэродромная противообледенительная машина. Предназначена для борьбы с наземным обледенением летательных аппаратов.